Probleem on selles, et tehase blow off ei lase õhku atmosfääri nagu ma olen aru saanud.
Sina aga tahad seda vist teha (et ikka kuuleks häält, eks?). Niimoodi...nüüd kui sa hakkad juba sisse surutud õhku välja laskma, siis aju ei saa asjast väga hästi aru. Nii peaks sul käiguvahetusel auto hakkama puterdama vms, sest sul jääb õhku puudu (aju jaoks on ta ''olemas'').
Võimalused on kas kaotada ära õhulugeja (juhtida õhusissevõttu ''manuaalselt'': MAFT, standalone vms.) või panna aftermarket BOV recirculeerima. Viimasel ei leia ma erilist mõtet, sest see vast stockerist väga parem ei saa olema.
Vähemalt olen mina nii sellest BOV bisnesist aru saanud.
Kuuldavasti ei ole automaatkäigukastidega autodel sellist probleemi??